O Caoa Chery Tiggo 7 está prestes a receber uma atualização visual significativa no mercado brasileiro. O design industrial do SUV médio foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), alinhando o modelo ao estilo já adotado na China e em outros países.
As principais modificações concentram-se na dianteira e na traseira. Na frente, o Tiggo 7 incorpora faróis semelhantes aos do Tiggo 8 Pro, acompanhados de uma nova grade com detalhes brilhantes. O para-choque foi redesenhado para um visual mais esportivo.
Na traseira, destaca-se a adoção de lanternas interligadas com novo formato e LEDs atualizados. O para-choque traseiro também foi revisado, com recortes laterais mais pronunciados e apliques em preto brilhante na base.
No interior, o painel ganha novas saídas de ventilação, um volante inédito e um console central reformulado, incluindo uma manopla de câmbio atualizada. O cluster digital permanece, mas agora é integrado à central multimídia em uma única moldura, similar ao visto no Tiggo 7 PHEV atual. As telas devem apresentar gráficos renovados e um formato ligeiramente alterado.
Não há detalhes confirmados sobre alterações na motorização. Atualmente, o modelo oferece opções como o motor 1.5 de 150 cv e 21,4 kgfm na versão Sport; o 1.6 turbo de 187 cv e 28 kgfm na Pro Max Drive; e o 1.5 turbo de 160 cv e 25,5 kgfm na Pro Hybrid Max Drive, com sistema híbrido leve de 48V.
Recentemente, foi introduzida uma variante híbrida plug-in, que une dois motores elétricos ao 1.5 turbo para totalizar 317 cv e 56,6 kgfm.
A atualização visual foi fornecida pela matriz chinesa à operação local. Espera-se que o Caoa Chery Tiggo 7 2026 seja apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo, entre 22 e 30 de novembro. Na ocasião, a marca também exibirá o Tiggo 5X atualizado e o novo Tiggo 9.
Fonte: Revista Quatro Rodas
