A Honda está expandindo o uso dos sensores já presentes em seus veículos modernos para uma função inovadora: monitorar e identificar problemas nas rodovias. O sistema, batizado de Proactive Roadway Maintenance, utiliza câmeras avançadas e sensores LiDAR para detectar buracos no asfalto, placas de sinalização desgastadas ou obstruídas e danos em guardrails.
O projeto foi testado ao longo de dois anos em parceria com o Departamento de Transportes de Ohio (ODOT), a Universidade de Cincinnati e as empresas de tecnologia i-Probe e Parsons. Durante o período, veículos equipados com a tecnologia percorreram aproximadamente 4.800 quilômetros de estradas nas regiões central e sudeste de Ohio, abrangendo áreas urbanas e rurais, em diferentes condições climáticas e de iluminação.
Os carros foram conduzidos por funcionários do ODOT, que avaliaram o desempenho do sistema em cenários reais. Os dados capturados eram enviados automaticamente para um portal online, onde técnicos comparavam os alertas gerados com inspeções visuais tradicionais. Uma inteligência artificial processava as informações e era refinada com feedback humano, aumentando progressivamente sua precisão.
Os resultados foram expressivos: o sistema alcançou 99% de acurácia na identificação de placas danificadas ou obstruídas, 93% em guardrails com problemas e 89% na detecção de buracos. Segundo estimativas da Honda, a adoção em larga escala poderia economizar até US$ 4,5 milhões (cerca de R$ 22,3 milhões) anualmente apenas para o estado de Ohio, graças à redução de horas de inspeção manual, manutenção preventiva mais eficiente e menor exposição de equipes ao risco no tráfego.
A montadora já planeja uma segunda fase do projeto e pretende comercializar a tecnologia no futuro, integrando dados coletados anonimamente pelos veículos de consumidores. A ideia é incentivar a participação voluntária dos motoristas, criando um senso de colaboração comunitária na preservação da infraestrutura viária.
Embora a aceitação dos usuários ainda seja uma incógnita, a iniciativa abre uma nova frente de receita para a Honda: a venda de dados e serviços para governos e concessionárias de rodovias, transformando os sensores embarcados em uma ferramenta não apenas de segurança veicular, mas de melhoria contínua das vias públicas.
Fonte: Notícias Automotivas
